气动球阀的蝶板安装技巧

　　气动球阀的蝶板安装于管道的直径方向。气动球阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成，而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该阀门具有良好的流体控制特性。气动球阀处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时的阻力，因此通过该阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性。

　　如果要求气动球阀作为流量控制使用，主要的是正确选择阀门的尺寸和类型。气动球阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门。常用的气动球阀有对夹式气动球阀和法兰式气动球阀两种。对夹式气动球阀是用双头螺栓将阀门连接在两管道法兰之间，法兰式气动球阀是阀门上带有法兰，用螺栓将阀门上两端法兰连接在管道法兰上使用过程。

　　功能用途

　　气动球阀全开到全关通常是小于90° ，气动球阀和蝶杆本身没有自锁能力，为了蝶板的定位，要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器，不仅可以使蝶板具有自锁能力，使蝶板停止在任意位置上，还能改善阀门的操作性能。工业专用气动球阀的特点：能耐高温，适用压力范围也较高，阀门公称通径大，阀体采用碳钢制造，阀板的密封圈采用金属环代替橡胶环。大型高温气动球阀采用钢板焊接制造，主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。

　　选用

　　气动球阀作为一种用来实现管路系统通断及流量控制的部件已在石油、化工、冶金、水电等许多领域中得到极为广泛地应用。在已公知的气动球阀技术中，其密封形式多采用密封结构，密封材料为橡胶、聚四氟乙烯等。由于结构特征的限制，不适应耐高温、高压及耐腐蚀、抗磨损等行业。

　　现有一种比较先进的气动球阀是三偏心金属硬密封气动球阀，阀体和阀座为连体构件，阀座密封表面层堆焊耐温、耐蚀合金材料。多层软叠式密封圈固定在阀板上，这种气动球阀与传统气动球阀相比具有耐高温，操作轻便，启闭无摩擦，关闭时随着传动机构的力矩增大来补偿密封，提高了气动球阀的密封性能及延长使用寿命的优点。

　　但是，这种气动球阀在使用过程中仍然存在以下问题：

　　一、由于多层软硬叠式密封圈固定在阀板上，当阀板常开状态时介质对其密封面形成正面冲刷，金属片夹层中的软密封带受冲刷后，直接影响密封性能。

　　二、受结构条件的限制该结构不适应做通径DN200以下阀门，原因是阀板整体结构太厚，流阻大。

　　三、因三偏心结构的原理，阀板的密封面与阀座之间的密封是靠传动装置的力矩使阀板压向阀座。正流状态时，介质压力越高密封挤压越紧。当流道介质逆流时随着介质压力的增大阀板与阀座之间的单位正压力小于介质压强时，密封开始泄漏。